-格格党-後来者(71)（2 / 2）
你想通电车？叶懿思索着，你了解这行吗？若想通电车，电车轨道得你自己出资修，同时你电车所经路线的道路还得你修。这也是咱们乌虚市目前就一条线路通电车的原因。
我初步了解过。不过我不想通电车，电车限制太多，还有轨道限制，我想直接通公交车，没有轨道限制，想开去哪里都可以。目前整个乌虚市只有一条电车路线，根本没有公交车，但是沈诚润了解过，其他城市有通公交车的，甚至连双层公交车都已经出现了。
至于修路，这个我其实很早就想过，只不过修路需要太多银子，后续的养路费更是一大笔资金，我一直犹豫不决该修那段路，如今正好即能保证女工的安全，又能保障我自己工厂的利益。路修好，来往通车方便，咱们厂子的生意或许还能再提高一个档次。
沈诚润打算先修一条娃娃厂通向乌虚市内的路，那条公路全长大约13.6公里，汽车行驶大约需要40120分钟。
当然这其中不包括乘客上下车和停靠站的时间，若是加上这个时间，可能就需要再延长一半的时间。
一公里路大约124元左右，那么就是1684.4元。
这只是初步预算，并不算公共汽车的价钱。一辆公共汽车的价格就得30004000元。
如此算下来，一条公交车线成本至少5684元。
沈诚润把自己初步计算的结果拿给叶懿看，你这个预算是打算修一条柏油路？
对。柏油路最适合公交车通行，平稳。
柏油路的确好，不谈价格问题，也不谈后续维护，弊端不少。这条马路建成，百姓有方便之路肯定都会来走这条路。咱们的乌虚的主要交通是马车、骡车、太平车等等。
其中太平车载量最重，但同货车相比仍旧相差甚远，所以载量倒不是问题。
问题出在他的车轮上，这些车子都不是橡胶轮胎，全部是实心木制或者包了铁皮的。可是不管包不包铁皮，都能伤到柏油路面。特别是我刚才提到的太平车，驶过去就会在柏油路面扎下两道很深的车辙子，这比重型卡车伤害还大。
这个问题我考虑过。沈诚润在纸上画出三个车道，假设这是公路，我打算在中间修柏油路作为专用汽车道，只让橡胶轮胎的汽车行驶，两侧则是其他车道。太平车是咱们华夏目前最主要的运输工具，不让它上路不可能，那就给它留出车道。
沈诚润接着道：如此就需要监管人员，不然这两条道路修的没有任何意义，仍然会有人上路。若是修建检查站，就可以起到监督作用，太平车若敢驶汽车道，直接扣车或者罚款。
同时检查站也算收费站，过路汽车需要缴费，这笔钱还能用于公路养护。
沈诚润可以出钱修路，但是他真不能年年还拿钱出来养护，说到底这条道路又不是他一个人在走，谁想走，谁出钱养护就完了。
检查站按公里设，每公里一个，还可监督不让太平车进入汽车道。当然为了防止太平车离开检查站视线范围后擅自改路，可以在汽车道两侧设置马路隔离栏，这样那些太平车就算想在路上擅自改道都不行。唯一能进入汽车道的入口只有检查站那里的入口。
这个可以。
叶懿点头。
沈诚润越讲思路越通畅，普通汽车路过检查站每公里收三分钱，七座以上六分钱，十七座以上十二分钱，二十一座九分钱。
货车可以按照载量收费，每顿七分钱。
后世即便高速公路收费站都少了很多，但在民国每公里一个检查站太正常了，而且检查站不止高速公路有，普通公路也有。
这也是民国汽车少的缘故，不仅汽车本身价格昂贵，后续保养等等费用更贵。
汽车道某种意义上来讲就是专门给有钱人专开的路，当然贵。
叶懿道：你回去可以把这些想法都形成纸质版的合同，我为你牵线交通局那边，你跟他们谈。我的想法是为了防止后续麻烦，这笔钱被贪墨等问题，你可以把检查站谈成商用，记到自己名下，这样你就可以用这笔钱自己养护路面。
由你出资修路，把检查站谈到你名下希望很大。
作者有话要说：
第104章
我回去就写企划。这个主意真的很好, 如果检查站可以商用，他绝对能保证每一笔过路费都用到公路维护上。
这种企划沈诚润没写过，自己写完又让叶懿帮着检查一遍, 其中又加上两条线路, 这才由叶懿牵线搭头同交通局谈。
不过在这之前沈诚润很识时务的同交通局长私下吃了一顿饭，表示想把检查站谈到自己这里商用，当然这个不可能永远给沈诚润商用，沈诚润属于从交通局承包出去。为此沈诚润付出一笔令交通局长满意的费用, 这笔钱倒是不算白送，搭上这条线，以后用他的地方还很多。
这种事情叶懿不会反对, 就算叶懿来做, 叶懿也会给他一笔钱，要想马儿跑，总得给马儿草。
这一切都是私下进行，真到了谈判这日，双方代表还是非常正式的，只不过交通局长的态度很亲和，基本上沈诚润说什么交通局长都笑眯眯的点头，然后再夸上沈诚润一句年少有为之类的话。
交通局长这个态度一摆出来, 大家还有什么不明白的, 顿时众人态度都变得轻松惬意起来, 只一场会谈就把合同谈下来。
会议结束, 交通局局长站起来率先同沈诚润握手，之前就听说沈先生之名声, 苦于无机会结交, 今日终于有幸认识, 沈先生果真不负盛名。沈先生同我家几个小子年岁相仿，我说句托大的话，我家里几个儿子有沈先生一半争气，我就是立刻闭上眼睛都甘愿了。
局长这是说得哪里的话，天生我材必有用，我与商业一路有点小天赋罢了，贵公子可是要走仕途的人。
没有一个父母不爱听别人夸赞自家孩子的，交通局长脸上的笑容更大了。尽管他心里清楚，自己孩子就是再长十个脑袋也玩不过沈诚润，可是听这话还是高兴。
这是我们公司最近生产的凉鞋，卖得还算可以，各位一人两双，一款男鞋一款女鞋。沈诚润笑着道：这么点东西可算不得行贿吧，我就是有点私心，想让各位帮我推广一下。若是几位这样的人物穿着我的皮鞋出去交际，别人看见肯定觉得好了自然就会来买。
沈氏生产的皮鞋可不便宜，都是好皮子，一双鞋十几二十多块，这么两双就五十元。
在场的人手拎着皮鞋都满意的笑了，局长吃肉他们喝汤，没毛病。
沈诚润拿下合同就开始找工人修路，同时这边组建起公交汽车公司。
这三条线路，一条线路是最初就定下来的娃娃厂那条。另外两条线路一条在租界内，另一条在租界外，可以同娃娃厂进入乌虚市内的公交车路线接轨。
三条公交车分别是02、03、04路公交车。
02路租界内，途经十二个站地。03路公交车在租界外，途经16个站地。剩下04最后这辆通向娃娃厂的公交车一共途经24个站地。
修路自古就是个苦差事，特别是乌虚市这个天气，连学校都放假了，可想而知得热成什么样子，沈诚润自然不会苛待这些出苦力气的工人。答应一天给一块大洋，供中午和晚上两餐饭。
晚上饭肯定要供，中午那么热，工人顶着太阳干活肯定不行，怎么也得休息一会儿，晚上太阳下去以后就凉爽了，工人们干活也就没那么辛苦了，所以晚饭必须得供。
沈诚润给的待遇是一天一人一块大洋，不过考虑到论天付款，干一天就多赚一天钱，会有工人磨洋工的问题，沈诚润直接把这活包给这些修路的工人。谈妥一共给多少钱，预计多少天修完。若是提前修完可以另外再给每个工人两个大洋的奖励，但若是超过工期一周不完工，那就得反过来赔偿沈诚润的损失。
这种合同，工人愿意签，这些工人不怕苦不怕累就怕赚不到钱。只要早干完就可以早拿到钱，尽快找别的活不说还另外有一笔奖金，这些工人们没有偷懒的，就算有一两个想要偷奸耍滑的，别的工人都不允许。
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